无极2平台地址郑焦一体化发展规划新鲜出炉 两地市场统一开放、设施互联互通


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郑焦一体化发展规划(2020—2035年)交通布局图

郑焦一体化发展规划(2020—2035年)总体布局图

  □顶端新闻·大河报记者李岩通讯员陈静梅

  从嵩山、云台山到少林拳、太极拳,从基础设施、现代产业体系、现代市场体系一体化,到生态环境保护、开放创新体系、公共服务体系一体化,从郑焦融合到郑焦一体化,隔黄河相望的郑州、焦作,未来将更加紧密,更加抱团,实现新生。

  伴随着2021年的春风,备受关注的郑州、焦作两地融合迎来重要政策利好!4月13日,顶端新闻·大河报记者从河南省发展改革委、焦作市发展改革委获悉,《郑焦一体化发展规划(2020—2035年)》(以下简称《规划》)日前经省中原城市群建设工作领导小组同意后正式印发,绘就了郑焦一体化发展的新蓝图。

  【意义】基础良好,郑焦一体化发展进程显著加快

  郑焦两市地缘相近、人缘相亲、历史相承、文化同源,经过多年发展,郑焦一体化已具备一定基础,特别是2016年12月国家首次明确支持郑州建设国家中心城市以来,郑焦一体化发展进程显著加快,武陟县、温县等重点区域发展势头强劲,已成为郑焦一体化发展的前沿阵地,“郑焦生活圈”初步形成。

  目前,郑焦两市空间联系、产业协同、生态保护、文化旅游等出现融合发展新局面,以黄河、云台山、嵩山、太极拳、少林拳等为纽带,推动郑焦一体化发展,对于加快郑州国家中心城市建设,打造城市功能互补、要素流动有序、产业分工协调、环境和谐宜居的现代化都市圈,实现高质量发展具有重要现实意义。

  【范围】郑焦全域为规划范围,武陟县、温县纳入重点区域

  本规划包括郑州市、焦作市全域,国土面积11517平方公里,2019年末总人口1413万人,地区生产总值14350亿元,无极2平台指定中郑州市域、焦作中心城区、武陟县、温县为一体化重点发展区域。规划基准期为2019年,规划期为2020—2035年。

  【目标】到2035年,郑焦两地市场统一开放、设施互联互通

  到2025年,郑焦一体化发展取得显著成效,郑焦现代化经济体系基本建立,郑焦一体化体制机制基本形成,在基础设施、生态环境、公共服务、开放创新、现代市场等领域一体化发展取得实质性进展,综合实力和竞争力显著提高。

  基础设施和公共服务基本实现一体化。郑焦基础设施互联互通程度显著提升,教育医疗、健康养老、社会保障、金融服务等实现共建共享,15分钟生活圈覆盖率达到90%。

  到2035年,郑焦一体化发展达到较高水平,郑焦现代化经济体系全面建成,一体化发展体制机制更加完善,要素自由流动、资源高效配置、产业协同融合、生态共保共生、市场统一开放、设施互联互通的郑焦一体化发展新格局全面实现。

  【总体布局】构建“一河通五轴、一带联两心、两山协两拳”

  “一河”,即围绕黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略,统筹上下游、左右岸、干支流,加强黄河两岸湿地、森林、水体等生态保护,优化黄河两岸城乡空间布局,协同打造沿黄高质量发展新兴增长极和示范引领区。

  “五轴”,即郑焦城际铁路轴线、郑云高速(“云台山-嘉应观-郑州高新区-嵩山”)轴线、国道234轴线、焦唐高速(“温县陈家沟-巩义-登封少林寺”)轴线、省道237(国道207)轴线五条联通黄河左右岸的郑焦一体化发展轴线。

  “一带”,即郑焦产业带,贯通郑焦中心城区,联通郑州航空港、经开区、高新区与武陟产业新城、焦作高新区、南部产业新城,重点建设郑焦科创走廊、郑焦智造走廊、郑焦晋智慧物流走廊,三廊联动、协同赋能,引领郑焦产业协作、创新协同、物流联动、开放融通。

  “两心”,即以郑州国家中心城市为主中心,焦作区域性中心城市为次中心,两心错位联动、共建共赢。

  “两山”,即云台山、嵩山,两山呼应形成北有南太行生态旅游带、中有黄河文化生态带、南有嵩山文化生态带,山水交相辉映、文明传承弘扬,共育郑州都市圈活力实力之源。

  “两拳”,即太极拳、少林拳,一内一外、刚柔并济,协同区域历史文化资源保护与利用,彰显华夏功夫文化主题特色,塑造具有全国知名度和世界影响力的国际文化旅游品牌,形成文旅融合发展区域协同新样板。

  【交通】轨道双环,跨河八桥

  “轨道双环”,即以郑焦城际铁路为基础,加快推进新焦城际铁路工程、南阳寨-海棠寺-郑州站联络线工程,适时与新乡至开封城际铁路连通,形成郑州都市圈西北部城际环线。加快推进太焦铁路、呼南高铁豫西通道,利用郑西高铁形成郑州都市圈西北部高铁环线。

  “跨河八桥”,即现有的桃花峪黄河大桥、国道234焦作至荥阳黄河大桥、南河渡黄河大桥,在建的国道207孟州至偃师黄河大桥,规划待建的焦平高速黄河桥、焦唐高速黄河桥,以及谋划的郑州至焦作高速黄河大桥(东海大道南延)、沁阳至伊川高速黄河大桥。

  【产业】打造“两横”“两纵”“三廊”

  两横,即南太行生态旅游带、黄河文化生态带。两纵,即“两山两拳”区域生态文化旅游融合示范带、郑焦产业带。三廊,即郑焦科创走廊、郑焦智造走廊、郑焦晋智慧物流走廊。

  【生态】构建“两带、三廊、多点”的生态安全布局

  “两带”,即南太行生态带、沿黄生态带。加强太行山植树造林,提高森林覆盖率。协同推进沿黄南北两岸生态带建设,增强黄河水源涵养、水土保持、生态保育等功能。

  “三廊”,即南水北调中线沿线生态廊道、沁河生态廊道、西霞院输水干渠沿线生态廊道。加强南水北调中线、沁河沿线、西霞院输水干渠沿线防护林带建设,打造以人工生态要素为主体的生态保护廊道。

  “多点”,以群英水库、青天河水库、南水北调中线冯营调蓄水库、白墙水库、马鞍石水库以及博爱靳家岭省级森林公园、武陟嘉应观黄河省级湿地公园、孟州白墙水库省级湿地公园、沁阳沁河省级湿地公园等为主体,构建均衡协同的生态节点布局。

  【无极2平台指定他亮点】

  “交通先行、沿黄突破”,即探索设立武陟、温县、焦作市城乡一体化示范区三个郑焦一体化特别合作区,在跨黄河交通基础设施建设上先行突破。

  加快太焦铁路、呼南高铁豫西通道、新焦城际铁路进度。适时开工建设郑焦城际铁路云台山支线。

  加快建设太焦铁路焦作西站,规划建设焦作南站,规划布局呼南高铁豫西通道孟州站、沁阳站,配套建设集长途客运、城市公交、出租车等多种运输方式为一体的综合客运枢纽。

  规划建设修武、孟州等通用机场,开发游览路线,加强与上街、登封等周边通用机场联系,形成通用航空一体化网络体系。

  实施黄河下游贯孟堤扩建工程,推进温孟滩防护堤加固工程建设,推进沿黄蓄滞洪区、防洪水库、排涝泵站等布局优化和功能提升,预留桃花峪水库建设空间。

  发挥郑东新区智慧岛对郑焦大数据产业一体化发展的龙头带动作用,建成一批电信、互联网、物流等全国性或区域性后台云服务中心。

  协同保护传承黄河古文明,联动推进黄河文化遗产的系统保护,着力修复黄河古文明遗存遗址。

  加快建设黄河交通学院,大力支持郑州知名高校和科研院所在焦作跨地区设立培训、科研分支机构。支持两市企业和社会机构接收在校学生实践和实习,共建中部职业教育基地。

  建立统一规范、高效共享的人才交流平台,开展相互委托的异地人事代理、人才租赁(派遣)、人才测评等服务。

  (图片由焦作市发改委提供)