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铭记历史跟党走 栉风沐雨启征程

——纪念北部湾港防城港区建港53周年

□ 防城港日报全媒体记者 蔡欣宁 通讯员 覃德耀 苏良福

53年栉风沐雨,53载沧海桑田。2021322日,北部湾港防城港区迎来建港53周年。

将超过半个世纪的建港史,融入建党百年奋斗史。近日,北部湾港防城港码头有限公司广大党员以“明港史、践初心、强信念、听党话、跟党走”为主题,走进位于兴达打捞码头的“广西322工程”教育基地,开展纪念北部湾港防城港区建港53周年活动,将传承爱国爱港、艰苦奋斗、创新发展的精神内涵转化为推动港口高质量发展的强大动力。

北部湾港防城港区的建设承载着党领导下的广大军民前赴后继、接续奋斗的厚重历史。

1968322日,党中央批准在北部湾防城海域兴建“广西322工程”,建设战备港口执行任务,数以万计的各路建港大军响应党中央号召,克服各种补给严重不足、施工条件恶劣等困难,发扬不怕苦、不怕累、不怕牺牲的奋斗精神,全力以赴投入港口建设大会战,从此掀开了广西北部湾港口建设发展的新篇章。

1975322日,防城港第一个深水泊位建成,结束了广西没有万吨级码头的历史。

1983101日,防城港举行开港暨第一、第二泊位竣工投产典礼。19844月,国务院批准北海市(含防城港区)为全国进一步对外开放的14个沿海城市之一。

在自治区党委、政府的正确领导下,在各级各部门的关心支持下,防城港区逐渐成长壮大为拥有超过1.5亿吨吞吐能力,并与全球250个港口通航的港工贸协调发展的西部大港。

防城港区是北部湾三港中历史最悠久、功能最齐全、吞吐能力最大、靠泊能力最强的港区,按照“大港口、大通道、大工业、大开放、大发展”的发展战略,防城港抢抓机遇、创新发展,加快建设大型化、专业化、现代化港口码头设施,全面提升港口功能和物流系统的专业化、现代化水平,将港口做大做优做强,成为华南沿海唯一可同时接卸6艘好望角型船舶的港口。货物吞吐量从1987年不足85万吨增加至2020年的1.05亿吨,货物通过能力从1987年的400万吨增加至目前的1.5亿吨,33年间吞吐量、货物通过能力分别增长了120倍、38倍。无极2平台指定中,2001年,防城港渔氵万港区货物吞吐量突破1000万吨大关,并保持了连续19年货物吞吐量等指标强劲增长的势头,于2020年迈入全国沿海主要港口为数不多的单一亿吨港区行列。

与此同时,铁路设施建设得到迅速发展,1986年南昆铁路直抵防城港码头,目前港区自辖铁路线达98公里,为畅通港区货物、民生物资运输大动脉奠定基础。

防城港区作为广西北部湾国际港务集团有限公司(以下简称北港集团)的重要组成部分,为北港集团的建设发展作出了重要贡献。钦北防三港整合后,防城港始终发挥大港优势引领北部湾港发展。2007年,防城港为整个广西贡献了四分之三的沿海港口货物吞吐量,为北部湾港启程发展奠定了重要基石。2018年防城港建港50周年时,防城港港口吞吐量、生产性泊位和万吨级以上泊位分别占北部湾港的47.3%53.0%54.1%,为自治区发展集装箱“一轴两翼”战略作出了突出贡献。

“十三五”以来,防城港始终坚持北港集团赋予的发展定位,加快港口基础设施能力建设,优化港口营商环境,稳步推进科技创新、生态环保工作,带动了船舶装卸效率快速增长,成为华南地区沿海港口装卸同类货种的风向标。5年间船舶装卸效率平均年提升12%以上,各货种装卸效率屡屡刷新北部湾港纪录,无极2平台指定中,铁矿石破卸船效率历史纪录19次,最高效率为116321/艘·天;煤炭破历史纪录15次,最高效率为92017/艘·天;化肥破历史纪录10次,最高效率为42457/艘·天;大豆破历史纪录11次,最高效率为36668/艘·天。

奋斗百年路,启航新征程。防城港将继续以爱国爱港、艰苦奋斗、创新发展为动力,推动 “十四五”开好局、起好步,为加快推进西部陆海新通道建设,高质量、高标准打造北部湾国际枢纽海港作出应有贡献。