无极2平台地址90后徒步重走长征路|徒步团装备运输遇到问题,让人想到8.6万人的后勤问题


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  运装备的人力三轮车的刹车出了故障

  □顶端新闻·大河报记者孙煊哲吴国强文图

  第五次反“围剿”失利后,红军被迫进行战略转移,开始了二万五千里长征。“红军出发前都做了哪些准备?”“最后的集结出发地为什么选在于都?”……自“90后90天徒步长征路”活动开展以来,每天的直播中,都有很多网友跟我们互动,上述问题是咨询最多的。

  徒步团行进途中,由于频繁地上下坡,仅行驶了不到100余公里,运装备的人力三轮车的刹车皮就已经破损殆尽。“本以为出发前准备就已经够充分的了,没想到无极2平台首页是忘了多带一些三轮车的易损配件。”队员弓张说。没办法,大家只能小心翼翼地将车骑到于都县城进行维修。这个小插曲让大家想起了当年红军的境况,8.6万人的部队进行战略转移,粮草补给、枪支弹药以及集结地点、突围路线的选择,都得需要一个精确缜密的行动计划。当年红军都做了哪些准备?

  于都县志办主任丁良跃介绍,1934年4月至5月,中央根据地的北大门广昌、南大门会昌筠门岭及福建建宁等先后失守,中央根据地南北门户大开。中共中央、中革军委开始考虑以跳出国民党军的包围圈为目的的战略转移,向共产国际报告了战略转移计划,得到共产国际的明确答复后,成立了“三人团”,准备在10月下旬或11月上旬从中央苏区西南方向突破国民党粤军(我军与粤军陈济棠举行过秘密谈判,达成“停战借道”协议,我军如果经过,不会有大的战事发生)的封锁线。确定主力突围转移之后,中共中央、中革军委最终将突围转移地点选在了于都。

  1934年10月8日至10月17日,中共中央、中革军委、红军总部、中央政府以及红军主力一、三、五、八、九军团分别从瑞金、兴国、宁都、石城、长汀等地陆续抵达于都地域集结休整。在于都集结休整长达10天之久,在此期间各军团进行了兵员、武器弹药、粮款的补充。中共中央为什么要选择于都作为长征的集结出发地?

  “首先是由中央红军选择的突围转移方向和路线所决定的。”丁良跃介绍,中央红军主力突破第一道封锁线的突破口,选择在于都县南边的安远、信丰、赣县三县边境一线。于都县离这个预定突破口距离较近,红军野战军在这里集结出发突围,能达到安全、隐蔽、突然的目的。

  长征出发时曾对中央红军进行军事部署,中央纵队为中路前进,红一军团、红三军团为左右前锋,红八军团、红九军团两翼掩护,红五军团负责后卫。根据安排,中央领导机关只有从瑞金撤离先到于都县城以北地域集结,才能使出发长征的红军部队按既定路线前进,而不致产生混乱。

  无极2平台首页有一方面是因为,于都县与中央领导机关及各军团长征前所处的位置,路程较为均等。选择于都河北岸为红军主力突围转移前的集结地域,便于红军各军团在大致相同的时间内,按计划撤离战场,开到指定地域集结、休整和补充,统一长征出发时间。

  此外,于都县地处中央苏区腹地,革命开始早,红色政权巩固,群众基础好。在第五次反“围剿”后期,于都县是红军兵员的主要补充和训练基地,也是红军物资的补充基地。8万多人的红军部队集结在于都,安全保密和人员、物资补充都有充分的保障。

  “正是由于这些原因,使中央最高决策机关决定在于都地域集结出发长征。”丁良跃说。