无极2平台地址昔日战备小码头 今天亿吨大港口


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□ 防城港日报全媒体记者  黄 山


美丽的防城港 胡纬综 摄

3月22日是防城港建港53周年的日子。当天上午,记者在防城港渔氵万港区码头看到,林立的塔吊下,装卸货物的车辆有序进出;不远处的海面上,一艘艘轮船或等待进港、或出海远航。

站在“广西3·22工程”纪念石旁,第一代“建港人”、原防城港务集团人事劳资部副主任唐光东向记者讲述了50多年前那个特殊年月的故事——

为了支援越南人民抗美救国斗争,1968年3月,经毛泽东主席、周恩来总理批准,我国在靠近越南的防城港建设战备港口,作为开辟援越抗美海上隐蔽运输航线的主要起运港,向越南转运援越物资。而这条通道,就是有名的“海上胡志明小道”。

1968年3月22日,中越两国政府在北京签订《关于中华人民共和国给予越南民主共和国经济技术援助的协定》,简称“中越3·22协定”。无极2平台指定中第二条、第三条都是建港的有关问题。

同年4月,中国援越海运战备工程指挥部,即“广西3·22工程”指挥部成立,从此掀开了防城港建设篇章。

经过勘查论证,指挥部认为渔氵万岛南部的仙人桥附近海域自然环境优越,具有天然避风、水深、不淤积、开挖量不大,以及靠山、隐蔽等特点,是建设战备港口的理想之地。

1968年6月,“广西3·22工程”正式动工。当时的渔氵万岛荒凉偏僻、人烟稀少,没有通电,淡水资源稀缺,物资供应极端困难。在这种情况下,从全国各地抽调来的建港人员迎难而上,他们住工棚、睡地铺,头顶蓝天、脚踏荒岛,于1970年初完成了“3·22工程”,建成了2000吨级浮码头一座(长83米)、500吨级浮码头两座及相关配套设施等。 

1973年3月,美国停止越南战争,越南北方恢复通航,这条中越海上隐蔽运输航线完成了使命。据介绍,“海上胡志明小道”自渔氵万岛起至越南北部的一个岛屿,长约35海里。在上世纪70年代初的那段时间里,通过这条隐蔽输航线进岀防城港的货船、油船、木帆船等超过1000艘次,共计运输援越物资16.18万吨,在特定历史时期里立了战功。

“海上胡志明小道”在完成了光荣任务后,迎来了新的历史使命。周恩来总理从大外交的角度上高瞻远瞩,于1972年11月11日批示:不论越南停战与否,防城港应立即隐蔽扩建,限期完成。1973年10月,广西防城港建港指挥部(防城港务局)动工兴建防城港一期扩建工程——万吨级深水泊位。两年后,广西第一个万吨级泊位——防城港1号泊位建成。1974年8月28日,国务院又批准将防城港逐步扩建为对外开放贸易港口。

为了实施“对外开放、对内搞活”的政策,1983年7月13日,国务院批准:防城港为外国籍船舶开放港口。1983年10月1日,防城港在1、2号泊位处举行了开港典礼。次年4月,防城港第一次成功引进并接卸了广州远洋公司的万吨级货轮“贵阳号”,开创了广西沿海港口接卸万吨货轮的历史新篇章。这一年,防城港完成货物吞吐量14万多吨。

光阴荏苒,岁月如梭。50多年来,“广西3·22工程”所承载的爱国奉献、团结奋斗、不畏艰难、一往无前的精神已成为我市广大人民群众的思想精髓和迈向新时代新征程的力量源泉。

2020年初,突如无极2平台指定来的新冠肺炎疫情让全球经济放缓脚步,而防城港港口却强势逆袭。据我市有关部门统计,2020年,防城港(包括渔氵万港区、企沙港区等)完成货物吞吐量1.2亿吨,同比增长20.1%。无极2平台指定中,集装箱吞吐量完成60.1万标箱,同比增长42.8%,是国内唯一实现港口货物和集装箱吞吐量两位数增长的沿海主要港口。而渔氵万港区货物吞吐量也于去年12月突破1亿吨,成为亿吨大港。

“从小我的父辈、祖辈给我传输一个观念,就是以港为家。所以2012年毕业后,我就来到港口工作。看到我们的港口发展得那么快,我非常自豪。我要继承前人艰苦奋斗的精神,为港口建设尽自己的一份力。”北部湾港防城港码头有限公司总调度室计划主管赵子华动情地说道。赵子华是“港三代”,他的祖辈、父辈都投身到防城港的建港事业中,如今他又“子承父业”,继续奋斗。

如今,这座记载了中越人民友谊的港口已位列西部第一个亿吨大港,是全国25个沿海主要港口之一,也是我国大西南连接东盟最便捷的出海口。已建成万吨级以上泊位53个,有20万吨级泊位4个,30万吨级码头及航道正在推进,与世界190多个国家和地区的250多个港口通商通航,实现了从“边陲战备小码头”到“西南第一大港”质的飞跃。2019年,国家《西部陆海新通道总体规划》明确防城港重点发展大宗散货和冷链集装箱运输。

港口是防城港发展之基,也是对外开放的窗口。随着“一带一路”以及西部陆海新通道建设的推进,依托全国边境旅游试验区、东兴国家重点开发开放试验区、沿边金融综合改革试验区、国际医学开放试验区等平台,防城港连接西南和东盟的区位优势更加凸显,政策叠加优势更加突出,引得大工业大项目纷至沓来。

港口区企沙镇是广西重点规划建设的大型临海工业区,是钢铁、金川镍铜、防城港火力发电厂等重大项目落户地。当前,按照“大项目—产业链—集群化”的方向全力推进结构性改革,我市已经形成了以盛隆冶金、金川铜镍、大海粮油、广西华昇、广西钢铁等龙头企业引领的钢铁、有色金属、化工、能源、粮油食品、装备制造等六大支柱产业,产业聚集效应凸显。

“十四五”时期,防城港这座依港而建,因港而兴的城市正以更加开放奋进的姿态,秉承“广西3·22工程”精神,抢抓历史机遇,充分发挥沿海沿边开放优势,顺势加快构建海边山现代经济体系,扬起开放发展的风帆,再创新辉煌。