无极2平台地址买的轻卡放了10个多月,因不合标无法上蓝牌,车主只能额外花钱租车跑运输


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  河南商报记者徐冉

  卡车之于“运输人”,就像水之于鱼一般,无极2平台指定重要程度可想而知。可从事运输行业的胡海(化名)反映,自己家的轻卡购回10个月有余,因无法上蓝牌而无法上路,这可急坏了他。

  买的轻卡放了10个多月,因不合标无法上蓝牌

  2020年5月,胡海在河南长兴汽车销售有限公司物色了一台红色解放轻卡,并以11万元的价格买下,可令他没想到的是,轻卡上蓝牌如此之难。

  车买回家直到现在已经10月有余,胡海多次与经销商沟通,并前往车管所询问状况,但都没办下“通行证”。

  胡海的车不符合标准,只能“卧”在家中。胡海只能租车维持货运生意。

  “每月生意少的情况下,租车要6000元,生意好的时候,甚至在这上面要花9000元。”胡海无奈。此外,在车买下时,胡海就已经为无极2平台指定上了车险,“8000多元,到现在无极2平台首页没开出过门。”

  无奈之下,胡海找到河南商报记者,希望能与经销商协商退车。

  随后,河南商报记者与河南长兴汽车销售有限公司相关负责人陈华(化名)取得联系。河南商报记者经询问得知,如今河南地区轻卡上牌业务查验十分严格,车管所开始对排量、挡位数、外廓尺寸、轮胎尺寸以及货厢宽度等配置进行逐一审核,稍有违规便一律不得上牌。因此,已提车的用户纷纷要求经销商无条件退款,大部分经销商难以承担如此经济损失。

  “我们也很无助。”陈华说,“现在在郑州卖出的车,都跑到外地上牌,经销商、车企无法生存了。”

  陈华称,“这些滞销车型本该是当下十分畅销的车型,往年这时候一个经销商一个月能卖100多台,而今年一个月只卖出20多台,无极2平台首页只能跑到外省上牌。”据陈华介绍,郑州市几十家经销商成立的“轻卡协会”,多次就“轻卡上蓝牌”之事向有关部门反馈情况。

  轻卡上蓝牌“踩急刹车”,车“砸”手里了怎么办

  轻卡上蓝牌标准执行势头猛烈,不少用户在购买轻卡后无法上牌照,经销商来不及消化之前的库存,没有牌照的轻卡只能“砸”在手里。

  郑州市政协委员高栓记从事物流行业,深知货车对物流行业的重要性,轻卡难上蓝牌现象对物流运输也产生一定的影响。

  高栓记所在的物流公司,在郑州市的车辆有400多台,随着业务量增加,每年车辆更新计划在100台左右,但从去年到现在,除了新能源车增加了十几台,无极2平台指定余的车都上不了牌照,“货运队伍发展不起来,物流单也不敢接。”

  方圆物流相关负责人杨殿清也表示,轻卡难上蓝牌对物流运输产生一定影响,“上不了蓝牌的车就只能上黄牌,可是司机拿的都是C型驾驶证,开不了需要B证黄牌车。”

  为此,高栓记曾就此问题提出尽快恢复轻卡上牌建议。他分析,从政策方面来看,之前对轻卡市场的管控一直属于“放”的状态,而自“5·21事件”曝光后,“收”得十分迅速,无论是经销商无极2平台首页是厂家都猝不及防。

  治理超载有益于进一步规范货运市场,但需要给车企和经销商设置一个整改产品和消化库存的缓冲期,更要加强检测场的规范管理。他表示,“要根治超载轻卡的问题,‘一刀切’的方式不可取,在严抓不合规车辆的同时,需要适当给予车企和经销商一定的过渡期。”

  提醒

  全面消除“大吨小标”势在必行市民买轻卡需警惕

  轻卡上牌难不是一两日了,这一现象最早源自2019年的“5·21事件”(当年5月21日,媒体曝光轻卡空载就超载)。

  轻型载货汽车除了限定长度,无极2平台首页限定总质量也就是车货总重,最多不能超过4.5吨。但厂家为了提高轻卡载重能力,提高轻卡自重吨位,超过限定吨位。客观来说,蓝牌轻卡超载问题是厂家为迎合市场需求,将违规产品推向市场造成的。

  2020年4月,国务院安委会印发《全国安全生产专项整治三年行动计划》(简称“《计划》”),明确指出“严格落实治超‘一超四罚’措施,深化‘百吨王’专项整治,2022年基本消除货车非法改装、‘大吨小标’等违法违规突出问题。”《计划》的发布,一定程度上指出了轻卡整治势在必行的走向。

  但是,由于现在蓝牌轻卡上高速持续存在争议,久而久之就产生了一个“放行有理,禁行有据”的“灰色地带”。一方面,交通运输部发布的《收费公路车辆通行费车型分类》要求,4.2米的蓝牌轻卡车货总重限制在4.5吨以下;另一方面交通运输部在2019年12月17日发出通知称,“在相关部门统一部署专项治理之前,各地对于车货总质量不超过18吨的两轴货车,不得以超限为由禁止无极2平台指定通行高速公路”。

  这样看来,之前“合法”上牌的轻卡按两轴18吨计算属于合规,但按照1类2轴计算,大部分轻卡载货后又属违规。

  这样的漏洞被有“歪心思”的人抓住,难免出现用户买完车不能上牌照的情况。最典型的情况就是部分存不良心思经销商为了完成销售目标,鼓吹轻卡只要不超过18吨都能上高速,广大消费者需要了解法规,谨防花冤枉钱。