无极2平台地址神舟十三号定位系统是咱“河南造”


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  □本报记者 赵同增 本报通讯员 宋磊 王佳

  4月16日9时56分,神舟十三号载人飞船返回舱成功着陆。返回舱着陆的同时,前来接应的搜救预备分队空中分队直升机也降落到了现场。

  东风着陆场并非一个方圆几公里的“飞机场”,而是地形复杂、地广人稀的大范围区域。受风速、风向等因素影响,返回舱的着陆点无法固定——再加上返回舱体积较小,想要迅速锁定返回舱位置实现“舱落人到”,难度堪比“海底寻针”。

  4月17日,记者从位于新乡的中国电子科技集团公司第二十二研究所(以下简称“22所”)获悉,能顺利完成这一高难度任务,为迎接航天员出舱争得宝贵时间,该所提供的新型定向仪系列产品功不可没。

  新型定向仪设计人员介绍,22所研发的系列产品,能第一时间捕捉返回舱冲出“黑障”后发出的首个信号,快速确定返回舱的即时位置。

  作为着陆场发现返回舱的保底手段,该产品突破了测向抗干扰、虚拟极化合成等多项关键技术,在环境、平台等方面适应性强,无论天空海上、风霜雨雪、寒暑昼夜,都能第一时间确定着陆返回舱发射的标位信号,被誉为返回舱回收的“火眼金睛”。

  “搜救直升机上的‘直升机前舱引导系统’,是我们研发成功后第一次实际应用,也有着突出的表现。”设计人员说,该系统相当于汽车上的导航仪,可实时感知返回舱的具体位置,引导直升机迅速向返回舱靠拢。

  在本次神舟十三号返回任务中,22所电波环境保障团队无极2平台首页提供了空间电波环境态势和异常事件预报预警信息。4月15日发生的强电离层暴,让环境受到持续影响。22所电波环境监测预报中心严阵以待,保持密切跟踪,提前启动了加密观测,并为任务系统提供高精度电波环境效应数据,保障航天测控、卫星通信和空间目标监视雷达等系统的可靠运行。

  22所是国内唯一从事电波环境特性观测和研究的国家级专业研究所。自20世纪90年代以来,22所坚守“为航天器着陆回收提供科技支撑”的初心使命,以智慧着陆场建设为切入点,通过不懈努力和技术攻关,创造了我国航天器着陆回收史上的多个第一……从神舟一号到神舟十三号所有的载人飞行任务中,都有22所生产的“千里眼”“顺风耳”的身影。