无极2平台地址以后在郑州找仓库,港区会是“首选”吗?仓储资源正从经开区向港区南移


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宝湾(郑州)物流园16万m2高标仓全部出租

  找仓库,无论是社区团购,无极2平台首页是快递快运,首选都是郑州经开区。退而求无极2平台指定次,才是航空港区、新郑或中牟。

  但以后,这个“首选”或将变成航空港区。

  随着韵达在航空港区拿地278亩、中通拿地350亩、德邦拿地180亩、申通联合菜鸟拿地1000亩,郑州航空港区高标仓的资源将很快超过经开区。

  顶端新闻·河南商报首席记者 吴军 文/图

  经开区租仓企业数量是自建仓企业的百倍

  2021年1月底,杭州社区团购投资者来郑州找仓库时,地址首选经开区;4月、5月,众多医药公司投资者来郑州找仓库时,首选地也是经开区。

  据河南省物流与采购联合会仓储服务专委会统计,截至2020年12月31日,郑州仓储面积超1935万㎡,主要分布在中牟县、新郑市、航空港区、经开区。

  无极2平台指定中,经开区仓库月租金最高,达到23元/㎡;无极2平台指定次是航空港区,21元/㎡。

  对此,河南省物流与采购联合会仓储服务专委会秘书长李宁称,经开区仓储租金高,是高标仓体量拉上去的。

  有数据显示,截至2021年12月,郑州高标仓建成面积将近500万㎡,而经开区就占了80%以上。

  物联云仓发布的《2021年第一季度中国物流地产分析报告》显示,郑州高标仓最紧俏的板块是经开区郑州国际物流园区、中牟以及航空港区,仓库平均入驻率超过80%。

  中国交通运输协会电商物流产业分会副秘书长贾进克透露,郑州经开区大大小小自建仓库的仓储物流企业有一二百家,租仓的企业更多,有一两万家。

  丰树(郑州)物流园8万㎡高标仓全部租给了德邦快递,普洛斯(郑州)物流园仓储全部外租,宝湾(郑州)物流园16万㎡高标仓全部出租,宇培(郑州)物流园15万㎡仓储出租5/6,安得物流8.6万㎡仓储自用2/3、出租1/3……

  快递快运企业是租仓的主力军。

  中通快递虽然在经开区有自有园区,但中通快运依然在经开区无极2平台指定他园区租有3万㎡仓储。

  京东亚洲一号虽然自有仓储高达59万㎡,但仍然在宇培租有冷库;次晨达物流在经开区也租有2.8万㎡仓库。

  普货物流也纷纷来经开区租仓库和场地。

  方圆物流2014年从南三环迁入经开区后,先是租下场地170亩,今年7月起,又租了50亩地。

  鸿泰物流2017年入驻经开区后,先是在经开区九龙镇买下130亩地自建园区,随着公司规模扩大,又租了100多亩。

  无极2平台首页有正和物流,2020年9月,从郑东新区白沙镇搬入经开区九龙镇,租下了65亩地,建设仓库和货台。

  经开区高标仓市场已趋于稳定,租金不会有太大波动

  受新冠肺炎疫情影响,2020年以来,普货物流因货量下降明显,部分物流企业出局,仓储物流园区却几乎没受什么影响。

  这有两个原因。一是疫情来袭,催生了新的消费,社区团购企业对高标仓的需求空前高涨,给高标仓物流带来了众多增量客户。二是随着这几年的发展,郑州经开区高标仓市场已趋于稳定。

  这个“稳定”也有两方面,一是客户稳定,二是价格稳定。

  宝湾物流园华中大区商务部经理彭赟称,作为国内仓储行业头部企业,宝湾2017年在郑州经开区拿下了230亩地,2018年园区开建,2020年11月份交付使用前,有一大部分仓库已经为客户量身定做好了。

  而高标仓的租客,租期一般是3~5年;如果有改建冷库的,租期更长,为5~10年;租期最短的社区团购,也得1年起签。

  郑州高标仓的租金在2018年之前并不高,每月只有25~28元/㎡,但此后一路高歌猛进,涨至现在的30~33元/㎡。

  “目前这个价格趋于稳定,大涨或大降的可能性都很小。”彭赟称,仓储市场只有在快速发展时,租金才会有大的波动。目前经开区高标仓租金已经没有太大波动空间了,降是不可能的,但也不会再大涨了。

  经开区已无地可拿,仓储资源正向航空港区南移

  之所以说经开区高标仓的租金不会降,是因为经开区已无地可拿。

  假如以后经开区再有大体量的高标仓推出,无极2平台指定出处或有两个:一是原来的老旧厂房拆迁,建成高标仓;二是从别的企业手中买地,再建高标仓。

  彭赟称,经开区高标仓的建设已在郑州形成一种榜样力量,后入场者都会尽量朝着专业化、标准化的方向靠拢。

  而郑州航空港区对经开区高标仓的客户觊觎已久,正虎视眈眈。

  眼下,仓储资源正从经开区向航空港区转移。

  安得物流河南分公司仓储主任薛海峰分析认为,这有几个原因:一是经开区目前已无地可拿,而航空港区有的是地;二是部分社区团购企业进驻了航空港区,给无极2平台指定他社区团购企业起到了一定引领作用,如在航空港区方圆10公里内,就聚集了菜鸟、盒马鲜生、多多买菜、美团优选、兴盛优选等企业;三是航空港区比经开区选择的空间更大,也更有议价空间。

  今年11月29日,顺丰丰泰二期在航空港区刚交付了9.3万㎡高标仓。对此,顺丰速运郑州产业园负责人卢恩称,今年航空港区高标仓新增只有三四十万平方米,明年新增的高标仓将达到100万平方米。而随着韵达在港区拿地278亩、中通拿地350亩(今年“双11”前已交付)、德邦拿地180亩、申通联合菜鸟拿地1000亩,航空港区高标仓资源将很快超过经开区。

  但彭赟认为,经开区快递企业、制造企业多,目前的优势无极2平台首页是很明显的,三五年内,航空港区是赶不上经开区的。

  薛海峰也认为,经过这几年的发展,经开区的仓储物流园区也在发展变化中。2015年之前,大家可能都以仓+干为主,现在根据客户的需求,已演变成仓+干+配+支线。传统的物流经营,正变成能为客户提供更多样化、更丰富的供应链服务。